Дизельное топливо – продукт производный. Его получают в процессе изготовления бензина. Кажется, что он должен быть дешевле бензина, но в настоящее время это не так.
Как видно из статистических данных в России в 2012 году солярка стала дороже бензина. Почему же подорожало дизельное топливо? По мнению экспертов это совсем не связано с подорожанием дизтоплива, скорее дело в бензине. Его стоимость повышается не так быстро, как на дизельное топливо. Министерство энергетики контролировало цены на топливо до выборов президента, потом их перестали сдерживать. А цены на бензин в течение всего года продолжали сдерживать.
Такая же ситуация и на мировом рынке, но по другим причинам. Цена на дизтопливо связана с биржевыми котировками. На международном рынке оно котируется выше, чем бензин, а компании, принимающие участие в торгах должны это учитывать.
Также есть мнение, что дизельное топливо дороже бензина еще и потому, что российские компании по производству и продаже нефти и нефтепродуктов продают её в другие страны, например, Китай. В это время на отечественном рынке образуется дефицит топлива, и потребители солярки вынуждены искать поставщиков в отдаленных районах страны. Так как в стоимость любого товара включены затраты на транспортировку, то цены соответственно приходится поднимать.
Российские производители, стремясь выйти на международный рынок, вынуждены повышать качество производимого дизельного топлива, чтобы оно соответствовало европейским стандартам (дизтопливо Евро-3, Евро-4, Евро-5). Это повышает его себестоимость.
Особенно в зимнее время жители европейских стран нуждаются в солярке, что подвигает фирмы из РФ поставлять туда больше товара. Этот факт также вызывает дефицит на внутреннем рынке и, как следствие, повышение цены.
Однако, несмотря на эти общие тенденции, дизельное топливо остается востребованным товаром и выгодным вложением средств.
